ചൈനീസ് വാഹന വ്യവസായത്തിൽ ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് മെഷീന്റെ പ്രയോഗം

ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം വാഹന ഭാഗങ്ങളുടെ തളർച്ചയും നാശന പ്രതിരോധവും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. നിലവിൽ, ലോകത്തിലെ നിരവധി വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും പാർട്‌സ് നിർമ്മാതാക്കളും ഷോട്ട് സ്ഫോടനം സാധാരണ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ക്രമേണ മറ്റ് ഉൽ‌പാദന ഉപകരണങ്ങളെപ്പോലെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ആധുനിക ഉൽ‌പാദന നിരയ്ക്ക് രൂപം നൽകി.
ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികാസത്തോടെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ മേഖലയിലെ പ്രധാന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടകങ്ങളുടെ തളർച്ചയുടെ ജീവിതം ക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് ജനങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറി, വാഹന രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഇത് പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കുകയും പരിഗണിക്കുകയും ചെയ്തു. മൂല്യം. നിലവിൽ, എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്, ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലും പ്രക്രിയയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് (ഡെസ്കലിംഗ്, ബലപ്പെടുത്തൽ), ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി (ശക്തിപ്പെടുത്തൽ), ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറും മറ്റ് ഷാഫ്റ്റ് ഭാഗങ്ങളും, റിംഗ് ഗിയർ, പിസ്റ്റൺ, സൺ പല്ലുകൾ , ഗ്രഹ പല്ലുകൾ, ഇല നീരുറവകൾ മുതലായവ നീക്കംചെയ്യൽ, മറ്റ് ഉപരിതല ക്ലീനിംഗ് മാലിന്യങ്ങൾ.
ഇത് തെളിയിക്കാൻ ദൃ data മായ ഡാറ്റയുണ്ട്: സ്പ്രേ / ഷോട്ട് സ്ഫോടനം വഴി, ഇല നീരുറവയുടെ തളർച്ച ആയുസ്സ് 600% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറിന്റെ തളർച്ച ആയുസ്സ് 1500% വരെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ തളർച്ച ആയുസ്സ് കുറഞ്ഞത് 900% വരെ നീട്ടി. ഘടകങ്ങളുടെ ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും നാശന പ്രതിരോധവും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, അങ്ങനെ സേവന ജീവിതവും സുരക്ഷയും വളരെയധികം വർദ്ധിക്കുന്നു. ഭാഗങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതുമാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ സ്പ്രേ / ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത പ്രോസസ്സ് സവിശേഷതകൾ കാരണം വിലയേറിയ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ചില ഭാഗങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വിലകുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. സ്പ്രേ / സ്ഫോടനം എന്നിവയിലൂടെ പോലും സമാനമായ മികച്ച പ്രകടന നിലവാരം നേടാൻ കഴിയും.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ക്ലീനിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ: നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ
ഭാഗമായി, ചൂട് ചികിത്സയ്ക്കുശേഷം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഉപരിതലത്തിലെ ഹോട്ട് സ്കെയിൽ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ക്ലീനിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കറങ്ങുന്ന റോളറിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉരുളുന്ന സമയത്ത്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉപരിതലം ഒന്നിലധികം എറിയുന്ന തലകളാൽ പുറന്തള്ളപ്പെടുന്ന പ്രൊജക്റ്റിലുകളിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നു. മൾട്ടി ആംഗിൾ ഉരുളകളുടെ ആഘാതം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ പുറംഭാഗത്തെ പൂർണ്ണമായും വൃത്തിയാക്കുന്നു.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ വലുപ്പം ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് മെഷീന്റെ തരം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. വലിയ എഞ്ചിനുകൾക്ക്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ വലുപ്പം φ762 മിമിയിലും 6096 മിമി നീളത്തിലും എത്താം. ട്രോളിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു കൂട്ടം റോളറുകൾക്കിടയിലാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉപഭോക്താവ് തന്റെ വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത ടോസ് ഹെഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, അത് ഒന്നുകിൽ ട്രോളിയെ ടോസ് ഹെഡിനടിയിലേക്ക് നീക്കാൻ അനുവദിക്കുകയോ ട്രോളി ശരിയാക്കി ടോസ് ഹെഡ് മുകളിലേക്ക് നീക്കുകയോ ചെയ്യാം. തിരഞ്ഞെടുത്ത രീതി പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, റോളറുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നിരന്തരം കറങ്ങുന്നു, ഇത് എല്ലാ ഉപരിതലങ്ങളും പൂർണ്ണമായും സ്ഫോടനം വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
Cra152 ～ 203 മിമി, നീളം 914 എംഎം എന്നിവ പോലുള്ള ചെറിയ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അവ സാധാരണയായി ഹുക്ക് ടൈപ്പ് ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഫോടനം നടത്തുകയും വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഹുക്കിൽ തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് അത് സ്ഫോടനം നടത്തുന്നതിനായി കാറ്റനറിയുടെ ഭ്രമണത്തിലൂടെ ഒന്നിലധികം സ്ഫോടന തലകളുള്ള സ്ഫോടന അറയിലേക്ക് നൽകുന്നു. ഷോട്ട് സ്ഫോടന അറയിൽ ഹുക്ക് 360 ° കറങ്ങുന്നു, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉപരിതലം അതിവേഗ-ഷോട്ട് ഫ്ലോയ്ക്ക് കീഴിൽ വൃത്തിയാക്കുന്നു. ക്ലീനിംഗ് വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കഷണങ്ങളിൽ എത്താം, കൂടാതെ ക്ലീനിംഗ് ഇഫക്റ്റ് വളരെ നല്ലതാണ്.